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澧水特大悬索桥

       投资七亿多元的 单跨钢桁架特大悬索桥----张花高速澧水特大桥主跨856米,桥面与谷底的高差达400米,雄伟壮观。两岸索塔采用门式框架结构,高度分别为137.448m丶123.192m。大桥东岸张家界端属三家馆镇鸭坪村,西岸属永顺县青坪镇太平村,大桥全长1.54公里。
     
       澧水特大悬索桥省第二大跨径悬索桥、张花高速公路第八段张家界澧水特大桥成功合龙,标志着大桥主体结构完工。大桥施工技术创下3项国内第一、2项省内第一。据路桥集团国际建设股份有限公司华东公司董事长卢冠楠介绍,该桥施工技术创下3项国内第一:在横梁施工中,采用“高塔大横梁无支架施工法”,为国内首创;从先导索抛送到猫道施工完成,全部用时33天,创下单日完成6根猫道承重绳架设的施工记录,并刷新了国内猫道施工最快速度;在锚碇施工中,首次在国内采用大型冷水机温控技术。 创下2项省内第一:在锚碇后浇段施工中,首次在湖南高速公路领域采用一次性“免拆模板快易收口网”,有效缩短了建设工期,节约了工程造价;2011年5月22日,大桥先导索成功采用火箭抛送过谷,成为湖南高速公路建设史上第一个、国内第二个采用火箭抛送先导索
技术的项目;


       
     澧水特大悬索桥是张花高速公路控制性工程,途经张家界永定区以及自治州永顺、保靖、花垣三县。张花高速公路建成通车后,将在湘西北地区形成一条东西方向的运输主动脉,推动湘西北少数民族区域经济发展,促进沿线旅游资源和矿产资源开发。

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