全国咨询热线

0731-85482980
137-0731-5648

工程案例

Menu

联系我们

湖南永隆钢铁贸易有限公司

地址:湖南钢材大市场长沙运城物流园
电话:0731-85482980
传真:0731-89825208

全国咨询热线137-0731-5648
189-7317-2980

您现在的位置:工程案例 > 案例展示案例展示

大岳高速洞庭湖大桥

       大岳高速洞庭湖大桥位于湖南省岳阳市七里山,全长2390米,东起岳阳 ,西接君山,主跨1480米,是大岳高速公路 重点控制性工程,预计2017年竣工。
主桥采用六车道高速公路标准建设,设计速度为100Km/h,桥面宽33.5m,标准横断面:六车道全宽为0.50m(护栏)+15.5m(行车道)+ 0.50m(护栏)+0.5m(中央分隔带) + 0.50m(护栏)+ 15.5m(行车道)+ 0.50m(护栏)。
       主桥全长2.39km,采用双塔双跨钢桁架梁悬索桥,跨径组成为(1480+453.6)m。主桥,起迄桩号k52+896~k55+286.18,东塔桩号K53+076,位于东洞庭湖岳阳岸大堤外侧陆地上,距离堤脚30m;西塔桩号K54+556,位于东洞庭湖主河槽西侧。东锚碇散索鞍IP点桩号K52+896,西锚碇散索鞍IP点桩号K55+047。
由于大桥地理位置特殊,自然环境复杂,各类条件制约因素很多,给施工建设带来相当大的难度。在大桥的质量控制上,其所处地貌以剥蚀岗地为主,在这样的地貌上进行索塔桩基础钻孔,稍有不慎就将导致钻成斜孔或者塌孔。同时,大桥锚碇体混凝土要求单次浇筑最大方量达2800立方米,防止水化热导致的大体积混凝土开裂也是质量控制上的很大一个难点。
       在施工技术要求上,大桥索塔高达208米,塔柱内部构造十分复杂,横梁呈小半径拱形,施工技术难度十分大。同时,由于不对称布置的钢桁梁跨越沿江大堤、湘江航道、君山浅滩三种地貌,对于运输和吊装的技术也有相当高的要求。
大桥在施工过程中,将首次在中国国内采用板桁结合型加劲梁来减少钢材用量、提高其抗风性能。同时,将采用缠包带配合干风系统来提高主缆的使用寿命。


© Copyright 2018湖南永隆钢铁贸易有限公司 版权所有
手机:137-0731-5648      189-7317-2980     137-0749-3976     155-7584-8649   189-7317-3220
坐 机:0731-85482980      传真:0731-8982 5208      QQ:871842683
地 址:中国 湖南 长沙天心区钢材大市场长沙运城物流园    网站备案号:湘ICP备15001696号-1

收缩
  • 电话咨询

  • 0731-85482980